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☆GY6用、ボアアップキット(61mm)☆(GY6,KYMCO,トライク等) GY6用。☆GY6用、ボアアップキット(61mm)☆(GY6,KYMCO,トライク等) ☆。KITACO（キタコ） 164cc NEO ボアアップKIT ブラック。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。写真のようにビッグバルブです。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。バルブ摺り合わせもやってあります。ガスケットは写真のが付きます。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。損傷は無いです。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。。Amazon | キタコ(KITACO) LIGHT ボアアップキット 85cc アルミ鋳鉄。同サイズのヘッド付きです。［正規品］STMスリッパークラッチ SUZUKI GSX-R1000。NSR50 デイトナ　ビッグボアキット63cc（ボア径φ44）　シリンダー。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。t*0様 Z400FX ジェネレーターカバー　ポイントカバー ゼファー400。ダックス72cc エンジン モンキー ゴリラ カブ シャリー用に。専用のヘッド付きです。カブエンジン本体　中華110。cb250tシリンダーヘッド。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。【絶版未使用】KITACO ズーマーZOOMER（AF58）オイルクーラー。専用出品☆TWH製DIO用50mm シリンダーキット&44mmクランクシャフト。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。パーツ fezi932。【実働】【要整備】Honda MD90 エンジン 89cc 郵政カブ12V。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。ヤマハRZ250ラジエターカバー（ステンレス）。ベスパ 50S 102cc ボアアップ キット ピナスコ ポリーニ。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。タケガワ　スーパーチェーンテンショナー　jb02用。グラストラッカー　ボルティー　ST250　オイルクーラーEARL'S アールズ。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。アールズオイルクーラー　Z1値下げ。エイプ ヨシムラ ピストン 115cc ボアアップ XRモタード など。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。【刺身だワッショイ】エアクリーナーキットMOTOR ROCK。にゃんこ様、ヤマハ GT80 改 79cc エンジン,ミニトレ,GT50,。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。まさのり　FZR250Rジャンクエンジン。マニアック　クランクシャフト　C50 C70 41.4mm。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。モンキー125 スペシャルパーツ武川 L.シリンダーヘッドサイドカバー。モトグッチ　ルマン系　ギヤトレイン。よろしくお願いします。TAKEGAWA スペクラ　横型エンジン　油圧化　クラッチカバー